Selang Pelumasan Minyak Karet Bersertifikat NBR Diperkuat Dengan Benang Serat Tekstil

SAE J30 R6 or R7 low pressure oil rubber hose use NBR as inner tube material to resist fuel, oil, grease, lubrication oil, chemical. Selang karet oli tekanan rendah SAE J30 R6 atau R7 menggunakan NBR sebagai bahan ban dalam untuk menahan bahan bakar, oli, pelumas, oli pelumas, bahan kimia. CSM as a cover material,it has a excellent ozone and heat aging resistance to increse the long life of hose. CSM sebagai bahan penutup, ia memiliki ketahanan penuaan ozon dan panas yang sangat baik untuk meningkatkan umur panjang selang. Hose is reinforced by PET braiding reinforcement. Selang diperkuat oleh penguat PET. But if under strong pressure and high temp. Tetapi jika di bawah tekanan kuat dan temp tinggi. working environment, aramid braiding reinforcement(Kevlar) is necessary. lingkungan kerja, penguatan jalinan aramid (Kevlar) diperlukan. This construction of hose is a good choice for Oil Coolant System in engine of automobile, motorcycle, ATV, generator, general motor, construction machinery, agriculture and forestry machinery, etc.. Konstruksi selang ini adalah pilihan yang baik untuk Sistem Pendingin Oli di mesin mobil, sepeda motor, ATV, generator, motor umum, mesin konstruksi, mesin pertanian dan kehutanan, dll.

NBR / nitril adalah pilihan bahan yang populer untuk bahan bakar, minyak, ketahanan kimia dengan biaya bahan yang relatif ekonomis.

Layanan Teknis

Our engineer team has rich expertise in rubber field, especially vehicle industry. Tim insinyur kami memiliki keahlian yang kaya dalam bidang karet, khususnya industri kendaraan. They have good knowledge of all kinds of international industry standard (SEA, HES, YGK, DIN, ISO, etc.), who are capable to guide customers to determine the appropriate rubber material based on application and environment that the part will be exposed to. Mereka memiliki pengetahuan yang baik tentang semua jenis standar industri internasional (SEA, HES, YGK, DIN, ISO, dll.), Yang mampu memandu pelanggan untuk menentukan bahan karet yang sesuai berdasarkan aplikasi dan lingkungan di mana bagian tersebut akan terkena . The rubber material we normally use including EPDM, Neoprene, Nitrile, NR, FKM, Silicone rubber, FVMQ(Flurosilicone), TPU, PVC, Sponge rubber, etc. Bahan karet yang biasanya kita gunakan termasuk EPDM, Neoprene, Nitrile, NR, FKM, Karet silikon, FVMQ (Flurosilicone), TPU, PVC, Karet spons, dll.